Что изменится в 1С и отчетности с сентября 2026 года: ЭПД, 6-НДФЛ и самозанятые
С 1 сентября 2026 года участникам логистических цепочек нужно подготовиться к обязательным ЭПД и проверить электронную транспортную накладную в 1С. Разбираем, какие настройки проверить, почему новые коды 6-НДФЛ и повышение лимита самозанятых пока нельзя считать действующим правилом, и даем чек-лист для бухгалтерии, 1С-специалиста и логистики.
Коротко: что подтверждено к сентябрю 2026 года, а что пока нельзя считать действующим правилом
На 31 августа 2026 года подтвержденная задача для бизнеса связана с электронными перевозочными документами. С 1 сентября участники логистических цепочек должны перейти на ЭПД по перевозочным операциям и организовать обмен через операторов информационной системы, аккредитованных Минтрансом.
Для бухгалтерии и специалиста по 1С это означает проверку релиза конфигурации, подключения оператора, электронных подписей, прав пользователей и маршрутов согласования. Одной печатной формы транспортной накладной в учетной базе недостаточно: документ должен пройти электронный обмен и получить необходимые статусы.
Новые коды для расчета 6-НДФЛ и возможное повышение лимита доходов самозанятых в предоставленных материалах не подтверждены. До появления нормативного основания эти сведения нельзя считать действующими правилами. Не создавайте предполагаемые коды вручную и не меняйте договорную или учетную практику из-за обсуждаемой инициативы.
Что требует подготовки уже сейчас
Приоритет зависит от роли компании в перевозке. Грузоотправителю нужно проверить формирование документов при отгрузке, перевозчику, прием и подписание заданий, экспедитору, обмен поручениями и расписками, а грузополучателю, получение и подтверждение документов.
- Определите, участвует ли компания в перевозках как грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик или экспедитор.
- Зафиксируйте используемую конфигурацию 1С, релиз платформы и подключенные сервисы.
- Проверьте возможность создавать, подписывать и отправлять ЭПД через оператора информационной системы.
- Согласуйте с контрагентами порядок подписания, исправления и обработки отклоненных документов.
- Проведите тестовую отправку до начала обязательного обмена.
Обзор других налоговых и кадровых изменений 2026 года можно использовать как дополнительный рабочий список, но каждую норму нужно сопоставлять с датой ее вступления и поддержкой в конкретной версии 1С: какие изменения 2026 года отслеживать бухгалтеру и руководителю.
Какие темы нужно отслеживать, но не закладывать в настройки как факт
По новым кодам 6-НДФЛ и лимиту доходов самозанятых сейчас нужен режим мониторинга. Публикация новости, обсуждение предложения или появление проекта не меняют правила расчета автоматически.
| Тема | Статус на дату публикации | Действие компании |
|---|---|---|
| Электронные перевозочные документы | Обязательное изменение с 1 сентября 2026 года | Проверить 1С, оператора, подписи и тестовый маршрут |
| Новые коды для 6-НДФЛ | Подтверждения в доступных материалах нет | Не менять справочники без нормативного основания |
| Повышение лимита самозанятых | Подтверждения в доступных материалах нет | Применять действующие правила НПД до принятия поправок |
Обязательные ЭПД с 1 сентября 2026 года: кого затронут и какие документы переходят в электронный формат
Электронные перевозочные документы становятся обязательными для участников логистических цепочек. Требование затрагивает операции, где участвуют грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик или экспедитор.
Компания может не выполнять перевозку собственными силами, но все равно столкнуться с ЭПД. Например, организация заказывает доставку товара у перевозчика и должна передать сведения, принять электронную транспортную накладную или подтвердить отдельный этап перевозки.
Какие перевозочные документы нужно оформлять в электронном виде в 2026 году
В электронный формат переводятся следующие документы:
- транспортные накладные;
- заказы и заявки на перевозку;
- поручения экспедитору;
- экспедиторские расписки;
- складские расписки;
- железнодорожные грузовые накладные;
- авиационные грузовые накладные.
Конкретный набор зависит от роли компании и вида перевозки. Для поставки автомобильным транспортом основной документом станет электронная транспортная накладная, а при работе через экспедитора добавятся поручение и экспедиторская расписка.
ЭПД нужно отделять от обычных первичных документов. Счет-фактура, акт, УПД и транспортная накладная могут проходить через связанные процессы, но у перевозочных документов отдельный состав участников, статусы и требования к обмену.
Как будет организован обмен электронными перевозочными документами
Обмен ЭПД проходит через оператора информационной системы, аккредитованного Минтрансом. Участникам нужно заранее согласовать, какой оператор используется сторонами, кто создает документ, кто подписывает его первым и как передаются исправления.
- Грузоотправитель или другой ответственный сотрудник создает документ на основании заказа, отгрузки или заявки на перевозку.
- Документ передается через подключенного оператора информационной системы.
- Участники проверяют сведения о грузе, маршруте, транспортном средстве и сторонах сделки.
- Уполномоченные сотрудники подписывают ЭПД электронной подписью.
- Компания контролирует статус отправки, подписания, принятия или отклонения.
- При ошибке оформляется исправление по согласованному маршруту, а связанный документ сохраняется в учете.
До запуска проверьте не только отправку, но и обратный обмен. Частая проблема возникает, когда 1С умеет сформировать ЭПД, но пользователь не видит статус контрагента или не может подписать исправленный документ.
Бумажные документы в переходный период до 1 марта 2027 года
Для бумажных документов, использованных вместо электронных, предусмотрен адаптационный период до 1 марта 2027 года. По доступным данным, при такой замене инспекторы в этот период ограничиваются устным замечанием.
Это послабление не отменяет обязанность подготовить процесс. У него могут быть условия и ограничения, поэтому порядок применения нужно сверять с актуальными официальными документами на дату перевозки. Бумажная накладная не заменяет настройку электронного обмена для постоянной работы.
Электронная транспортная накладная в 1С: что проверить до начала обязательного обмена
Подготовку лучше разделить на три уровня: версия программы, техническое подключение и реальный маршрут документа. Такой порядок позволяет понять, где именно возникает проблема, если ЭПД не отправляется или зависает на согласовании.
Проверьте релиз 1С и доступность функционала ЭПД
Для типовых конфигураций 1С заявлена поддержка решений по электронным перевозочным документам. В конкретной базе функционал может работать иначе из-за старого релиза, отключенного сервиса или доработок.
Зафиксируйте перед проверкой:
- название конфигурации и ее редакцию;
- номер релиза конфигурации и платформы 1С;
- подключенные сервисы электронного обмена;
- изменения в документах реализации, поступления, доставки и отгрузки;
- нестандартные печатные формы и внешние обработки;
- регламент обновления рабочей базы и порядок резервного копирования.
Изучите описание изменений для своего релиза. Если документ перевозки создается внешней обработкой или доработанным рабочим местом, проверьте его обмен отдельно от типового сценария.
Настройка 1С для электронных перевозочных документов: оператор, подписи и права
Минимальная техническая готовность включает договор и интеграцию с оператором ЭПД, действующие сертификаты электронной подписи и назначенных пользователей.
- Проверьте, что организация подключена к нужному оператору информационной системы.
- Убедитесь, что сертификат подписи не истекает во время переходного периода.
- Определите, кому разрешено создавать, подписывать, отправлять и исправлять ЭПД.
- Проверьте машиночитаемые доверенности, если сотрудник подписывает документы от имени организации по доверенности.
- Настройте уведомления о новых, отклоненных и зависших документах.
- Зафиксируйте резервного подписанта на случай отпуска или болезни ответственного сотрудника.
Маршрут нужно согласовать с контрагентами, перевозчиком и экспедитором. У каждой стороны должны совпадать идентификаторы организации, роли пользователей и порядок обмена статусами.
Протестируйте реальный маршрут до сентября 2026 года
Тестируйте сценарий на типовой поставке или отгрузке, близкой к ежедневной работе. Учебная отправка без реальных реквизитов часто не показывает ошибки сопоставления товаров, маршрута и ответственных лиц.
- Создайте документ-основание в рабочей тестовой базе или в согласованном тестовом контуре.
- Сформируйте электронную транспортную накладную и связанные ЭПД.
- Передайте документы оператору информационной системы.
- Проверьте получение, подписание и отображение статусов у каждой стороны.
- Смоделируйте ошибку в реквизитах и проведите исправление.
- Проверьте, какие сведения возвращаются в 1С и где хранится история обмена.
- Зафиксируйте срок реакции на отклоненный или зависший документ.
Результат теста оформите коротким регламентом: кто создает документ, кто проверяет данные, кто подписывает, кто связывается с перевозчиком и кто контролирует закрытие операции в учете.
Новые коды для 6-НДФЛ: как действовать, если изменения не подтверждены
В доступных материалах нет проверяемых сведений о новых кодах для расчета 6-НДФЛ с сентября 2026 года. Поэтому нельзя утверждать, что в отчетности уже появились новые коды доходов, вычетов или статусов.
Тема требует проверки по нормативному акту, официальным сообщениям ФНС России, описанию релиза 1С и контрольным соотношениям. До такой сверки действуйте по правилам и настройкам, которые применяются на дату расчета.
Какие настройки 6-НДФЛ пока не нужно менять
Не создавайте вручную предполагаемые коды в справочниках 1С. Не меняйте сопоставление начислений с кодами доходов и не корректируйте уже сданные расчеты только из-за публикации без нормативного основания.
Перед изменением настроек проверьте четыре элемента:
- правило или приказ, где указан новый код и дата его применения;
- описание обновления используемой конфигурации 1С;
- изменения в контрольных соотношениях расчета;
- период, к которому относится новый порядок, и вид дохода, который он затрагивает.
Практический разбор подготовки ЕФС-1, РСВ и 6-НДФЛ в 1С можно использовать для проверки текущего рабочего процесса: зарплатная отчетность в 1С за первое полугодие 2026 года. Он не заменяет новые нормативные требования, если они появятся после даты публикации.
Где проверять изменения перед обновлением 1С и сдачей расчета
Для каждой предполагаемой поправки используйте одинаковую последовательность:
- Найдите опубликованный нормативный акт и проверьте его дату вступления в силу.
- Сверьте формулировку с официальными сообщениями ФНС России.
- Проверьте, появилась ли поддержка в релизе вашей конфигурации 1С.
- Обновите тестовую базу и сформируйте расчет за нужный период.
- Проверьте контрольные соотношения и только после этого переносите настройки в рабочую базу.
Актуальность статьи: 31 августа 2026 года. Если ФНС России утвердит новые коды или выпустит разъяснения, проверяйте обновление правил заполнения и релиз 1С перед сдачей расчета.
Лимит доходов самозанятых в 2026 году: что известно о возможном повышении
Предоставленные материалы не подтверждают повышение лимита доходов самозанятых. Сумму предполагаемого нового лимита нельзя включать в расчеты, договоры и внутренние бюджеты как принятую норму.
Для компании критично различать четыре статуса: обсуждаемая инициатива, законопроект, принятый закон и норма, которая уже вступила в силу. Правила расчетов с исполнителем применяются по состоянию на дату выплаты и оформления документов.
Почему повышение лимита самозанятых нельзя учитывать до принятия закона
Пока поправка не опубликована и не вступила в силу, бухгалтер не может заменить действующий порядок предполагаемым. Иначе компания рискует неверно оценить статус исполнителя, сумму выплат и налоговые последствия договора.
| Стадия изменения | Что это означает для бизнеса |
|---|---|
| Обсуждение или предложение | Тема требует наблюдения, учетные настройки не меняются |
| Законопроект | Нужно изучать возможные последствия, но применять действующие правила |
| Принятый закон | Проверяются дата публикации, переходные положения и релиз 1С |
| Вступившая в силу норма | Обновляются регламенты, договоры, проверки и контрольные отчеты |
Что проверить в работе с самозанятыми независимо от статуса инициативы
- Подтверждайте статус плательщика НПД на дату заключения договора и выплаты.
- Получайте чек за каждую операцию в установленном порядке и храните его вместе с документами по договору.
- Проверяйте, что договор описывает конкретный результат или услугу, а не постоянную трудовую функцию.
- Сопоставляйте договор, акт, выплату и чек по сумме, датам и исполнителю.
- Назначьте ответственных за проверку статуса, прием результата и передачу документов в бухгалтерию.
- Передайте юристу спорные договоры, особенно при регулярной работе с одним исполнителем.
Лимит доходов самозанятого нужно контролировать отдельно от наличия чека. Чек подтверждает расчет по операции, но сам по себе не заменяет проверку статуса, условий договора и полного комплекта документов.
При оценке налоговых рисков полезно сверить этот блок с разбором налоговых изменений 2026 года и их влияния на учет в 1С.
План подготовки компании: что сделать бухгалтеру, специалисту по 1С и логистике
На 1 сентября 2026 года основную часть ресурсов нужно направить на ЭПД. По 6-НДФЛ и самозанятым сформируйте отдельный список для мониторинга, но не меняйте правила без официального подтверждения.
Разделите процессы ЭПД, ЭДО и СЭДО
Три электронных процесса решают разные задачи и требуют отдельных настроек.
| Процесс | Что обрабатывается | Что проверить |
|---|---|---|
| ЭПД | Перевозочные документы и статусы перевозки | Оператор информационной системы, роли участников, подписи и маршрут |
| ЭДО | Счета-фактуры, УПД, акты и другие хозяйственные документы | Сервисы обмена, форматы, входящие и исходящие документы |
| СЭДО | Электронный социальный документооборот | Обмен по социальным и кадровым событиям, ответственные и контроль сроков |
Подключение ЭДО не закрывает автоматически требования по ЭПД. Обмен через СЭДО относится к другой группе процессов и не заменяет перевозочные документы.
Чек-лист готовности до сентября 2026 года
| Ответственный | Проверка | Срок |
|---|---|---|
| Руководитель | Определить роли компании в перевозках и назначить владельца процесса | До 1 сентября |
| Логистика | Согласовать состав ЭПД и маршрут с грузоотправителями, перевозчиками и экспедиторами | До 1 сентября |
| Специалист по 1С | Проверить релиз, доработки, сервис оператора и сохранение статусов в базе | До 1 сентября |
| Администратор ЭП | Проверить сертификаты, МЧД при необходимости и права подписантов | До 1 сентября |
| Бухгалтерия | Проверить связь ЭПД с отгрузкой, поступлением и закрывающими документами | До первой операции |
| Ответственный за контроль | Зафиксировать обработку ошибок, отклонений и зависших документов | До первой операции |
| Главный бухгалтер | Отслеживать официальные изменения по кодам 6-НДФЛ и лимиту НПД | Регулярно |
Компании без собственной логистики могут сократить блок ЭПД до проверки договоров с перевозчиками, порядка получения документов и готовности контрагентов к электронному обмену.
Главный рабочий приоритет на сентябрь, проверить ЭПД в конкретной базе 1С и провести полный тестовый маршрут. Новые коды 6-НДФЛ и повышение лимита самозанятых пока относятся к темам для наблюдения. Их статус нужно подтверждать по официальным документам и релизам 1С перед любыми изменениями учета.